问 题

发表人:王** 提问时间:2016-08-19

标题:公交出行补贴问题

现在城镇化已经十分的完善了,可是我们上马台这边还没有公交车通勤,只有私人的小公交,票价十分昂贵去一次杨村需要6元,往返需要12元,而且老人和小孩也要全价票,在我们农村被平改之后老人和小孩没有劳动能力,他们也没有经济收入面对这么高的票价,区里是不是应该给予补贴呢?还有在我们上马台汽车产业园里有一个747路的公交车,那个公交车去杨村才2元钱,老人和小孩不要钱,为什么就不能把747路顺延过来呢?还是说如果顺延了区政府就赚不到老人和孩子的车票钱了呢?还有小公共超载严重,乱收费,没有时间观念,国家都在谈改革要惠及老百姓的利益,我们镇的老百姓什么时候能被惠及到呀!亲爱的领导们。请领导们给个合理的解释吧!谢谢。

反 馈

回复部门:武清区 回复时间:2016-08-25 是否超时:否

尊敬的网友:

您好,来信收悉。武清区交通局十分重视,回复如下:

感谢您对武清公交事业发展的关注。目前,杨村—上马台只有武清小公共汽车7路,全程票价6元,没有老年人优惠票,儿童超过1.5米购全票。因为7路车不享受国家的财政补贴。

按照区委、区政府总体部署,我们正在积极落实武清“公交都市”示范区建设,首先在武清中心城区实现公交全覆盖,逐步开通四个示范园区及重点镇的公交线路,同时引入多条市级公交,形成我区公共交通网络的有效衔接与合理换乘,构建快速安全的公交系统。我们将根据上马台地区的经济发展水平和群众出行需求做好客流调研工作,不断深化武清“公交都市”示范区建设,不断完善包括上马台在内的各地区公交发展体系,逐步推进城市公交化进程。

希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快!

天津市武清区人民政府

2016年8月25日

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