津塘路两边(一号桥和中山门处)人口密集,商业汇聚是重点交通通道和景观带.可没有过街设施(天桥或地道),只有等红绿灯,再看灯下的过街路,自行车上便道(也可叫柱子底下安全岛)下便道,再上下.为什么不能有点坡度,让行人和推自行车的人方便些.这才叫亲民心工程.
尊敬的网友: 您好,您的建议已转至相关部门。 希望您一如既往的关心支持我们的工作,提出更多更好的意见和建议。祝您生活愉快! 天津市城乡建设和交通委员会 2012年5月28日
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天津市城乡建设和交通委员会
2012年5月28日
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